Monográfico SUPER SCALER (IV): OUT RUN

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Título: アウトラン (Out Run)

Producción/Desarrollo: SEGA

Lanzamiento en Japón: septiembre 1986

Hardware: Out Run Board

Tamaño de ROM:  15,75 Megabits

Ha llegado el momento de enfrentarnos a uno de los principales retos de nuestro proyecto. Es hora de hacer justicia al mayor exponente de la técnica que da nombre a este monográfico, paradigma del arcade de conducción e icono cultural: Out Run.


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La génesis de este videojuego tiene su origen en la conocida pasión de su director, el hoy famoso Yu Suzuki, por los automóviles de tinte deportivo y por la conducción.

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Monográfico SUPER SCALER (III): ENDURO RACER

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Título: エンデューロレーサー (Enduro Racer)

Producción/Desarrollo: SEGA

Lanzamiento en Japón: julio 1986

Hardware: Propietario (denominado “Space Harrier Board”)

Tamaño de ROM: 12 Megabits

SEGA, en su segundo juego de motociclismo dentro de la serie Taikan Game, quiso experimentar con la capacidad del hardware de Space Harrier para generar capas de gráficos con relieve.

Como modalidad a representar se decidió apostar por el enduro, en una época en la que los raids y el ya mítico París-Dakar estaban de moda en todo el mundo. En Enduro Racer se quiso explotar la imagen de dureza de esta disciplina del motor, centrando la estructura del juego en el dominio de la moto sobre superficies resbaladizas, en el sorteo de obstáculos y, sobre todo, en el control de los espectaculares saltos, los cuales han quedado como la imagen icónica de este trabajo. Saltos que, siendo rigurosos, eran mas propios del motocross que del enduro.

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Monográfico SUPER SCALER (I): HANG-ON

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Título: ハングオン (Hang-On)

Producción/Desarrollo: SEGA

Lanzamiento en Japón: julio 1985

Hardware: Propietario (Denominado “Space Harrier Board”)

Tamaño de ROM: 6,75 Megabits

Japón, julio de 1985, el país se encuentra en plena fiebre por la motocicleta como vehículo de ocio y esparcimiento.

La mejora de su red viaria con magníficas carreteras, la guerra comercial de los fabricantes japoneses de motos por ofrecer cada vez mejores productos y la mejora en el poder adquisitivo son las principales causas de esta fiebre desde un punto de vista analítico.

PORTADA DE LA "OVA" BARI BARI DENSETSU. SE PUEDE VER COMPLETA Y SUBTITULADA EN YOUTUBE.
PORTADA DE LA “OVA” BARI BARI DENSETSU. SE PUEDE VER COMPLETA Y SUBTITULADA EN YOUTUBE.

Sin embargo, si lo vemos desde el lado pasional, el interés deportivo que despertaba el Mundial de Motociclísmo y las 8 horas de Suzuka, el éxito del manga y la película de vídeo Bari Bari Densetsu de Shuichi Shigeno (Initial D) y la fiebre por las impresionantes motos deportivas de dos tiempos que las marcas japonesas lanzaban sin descanso (Suzuki RG Gamma, Honda NSR, Yamaha TZR…) fueron el combustible que provocó la deflagración. No obstante, el análisis sobre este fenómeno no sería completo sin mencionar el elemento de la ecuación que nos interesa: el lanzamiento de Hang-On por parte de SEGA

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